Inspecteur ou inspectrice de ponts- FR

CN


Date: 1 day ago
City: Prince George, BC
Contract type: Full time
Au CN, chaque jour apporte de nouveaux défis stimulants. Vous évoluerez dans un milieu intéressant où vous contribuerez au déroul emen t sécuritaire et efficace de nos activités et aiderez à maintenir l’économie sur la bonne voie. Nous offrons les programmes de formation rémunérés et les possibilités sur lesquelles reposent les carrières à long terme, et nous soulignons le travail acharné des employés qui s’efforcent de changer les choses. Vous pourrez vous épanouir dans notre culture unifiée axée sur la sécurité, où nous travaillons ensemble comme UNE ÉQUIPE. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous!

Résumé des fonctions

La personne titulaire de ce poste doit inspecter les ponts dans les subdivisions. Son travail consiste à inspecter les ponts ferroviaires et les ponceaux, et à utiliser occasionnellement un camion d’inspection des ponts. Cette personne fera partie d’une équipe de deux personnes qui devra réaliser des inspections visuelles détaillées des ponts, repérer les problèmes structuraux, évaluer l’état des divers composants des ponts et tenir à jour la base de données sur l’inspection des ponts.

Principales responsabilités

  • Assurer l’entretien courant et la conduite d’un camion rail-route et, à l’occasion, d’un camion d’inspection des ponts
  • Inspecter divers ponts en acier, en béton et en bois, ainsi que des tunnels et des murs de soutènement
  • Rédiger et soumettre des rapports d’inspection de ponts et d’autres structures afin de planifier et programmer des travaux de réparation, de renforcement ou de remplacement
  • S’assurer que l’inspection des ponts et des autres ouvrages du chemin de fer est réalisée et classée au moyen de méthodes d’inspection sûres, selon des normes ferroviaires reconnues par le CN et au moment opportun
  • Repérer les défauts dans les structures en acier, en béton et en bois, ainsi que dans les superstructures et les infrastructures
  • Appliquer les lignes de conduite, les principes de base et les valeurs fondamentales du CN

Conditions de travail

Le travail se fait principalement à l’extérieur (80 %) dans diverses conditions météorologiques et environnementales et, à l’occasion, dans un bureau (20 %). La personne titulaire du poste peut être appelée à travailler n’importe où à l’intérieur de son territoire principal et, à l’occasion, à l’extérieur de ce territoire. Elle doit avoir de l’aisance pour le travail en hauteur et de la facilité à grimper; elle doit maîtriser diverses techniques d’ascension et de descente ainsi que d’accès au moyen de cordes. Elle doit effectuer des déplacements fréquents (60 %) et demeurer loin de son domicile pendant des périodes assez longues. En raison de la nature du poste, cette personne doit être en mesure d’intervenir dans des situations d’urgence sur les ponts et charpentes.

Exigences Expérience

Chemin de fer

  • Au moins deux années d’expérience à titre de contremaître ou contremaîtresse Ponts, ou une solide expérience en entretien de ponts et de composants de ponts
  • Cinq années d’expérience dans le secteur ferroviaire*
  • Cinq années d’expérience dans des services responsables des ponts et charpentes*
  • Expérience avec SAP EPI et les bases de données sur les actifs comme BCS*
  • Toute expérience dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout

Formation, certification et désignation

  • Grade d’associé en génie ou en technologie de la construction, ou diplôme d’études collégiales (DEC) dans un domaine connexe*
  • Permis de conduire valide, avec mention pour conduite de véhicules avec freins à air, ou capacité d’obtenir un tel permis dans un délai de 3 mois
  • Qualification en étude du Règlement d’exploitation ferroviaire du Canada (REFC) ou capacité à obtenir cette qualification
  • Qualification de cordiste ou capacité à obtenir cette qualification
  • Capacité à obtenir l’attestation de sauvetage en hauteur
  • Capacité à obtenir une attestation sur les méthodes d’entrée dans les espaces clos et de sauvetage
  • Qualification en vertu des Lignes directrices concernant l’inspection de la voie*
  • Certificat de premiers soins*
  • Qualification pour les postes essentiels à la sécurité*
  • Toute désignation dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout

Compétences

  • Suivre les procédures de sécurité, les directives de sécurité de l’information et les principes économiques, environnementaux et sociaux pour prêcher par l’exemple
  • Traiter les risques en temps opportun afin de les éliminer
  • Communiquer des renseignements pertinents au sein de toutes les fonctions afin que les tâches soient exécutées efficacement
  • Gérer la pression et les changements en restant calme pour s’adapter rapidement
  • Avoir un bon jugement technique et exécuter ses tâches avec un minimum de supervision

Connaissances et compétences techniques

  • Bonne connaissance de la construction des ponts, de leurs composants et des pratiques courantes
  • Connaissance des méthodes de protection contre les chutes et de sauvetage
  • Connaissances informatiques générales de (Excel et Word)
  • Bonne capacité organisationnelle permettant d’assurer la tenue des dossiers électroniques
  • Capacité d’apprendre la saisie de données dans les bases de données d’inspection des ponts SAP, EPI et BCS
  • Capacité à comprendre et à appliquer les règles et les prescriptions du Code canadien de sécurité

À propos du CN

En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.

Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr, le plus inclusif et le plus durable de l’Amérique du Nord, à l’image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études révèlent que souvent, les candidats des groupes sous représentés ne posent pas leur candidature à moins de croire qu’ils correspondent tout à fait à l’offre d’emploi. Même si vous ne vous reconnaissez pas dans toutes les exigences énoncées dans l’affichage d’un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature. Si vous avez besoin d’un accommodement pour le processus de recrutement (notamment d’autres formats de documents, des salles de réunion accessibles ou d’autres mesures d’accommodement), veuillez communiquer avec notre équipe à [email protected] .

À titre d’employeur souscrivant au principe de l’égalité d’accès à l’emploi, le CN prendra en considération pour un emploi toutes les personnes candidates qualifiées sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l’orientation sexuelle, à l’identité de genre, à l’origine nationale, à l’invalidité, au statut d’ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables. Nous remercions tous les candidats et toutes les candidates de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu’avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.

How to apply

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