Superviseur adjoint Protection par signaleur

Au CN, chaque jour apporte de nouveaux défis stimulants. Vous évoluerez dans un milieu intéressant où vous contribuerez au déroul emen t sécuritaire et efficace de nos activités et aiderez à maintenir l’économie sur la bonne voie. Nous offrons les programmes de formation rémunérés et les possibilités sur lesquelles reposent les carrières à long terme, et nous soulignons le travail acharné des employés qui s’efforcent de changer les choses. Vous pourrez vous épanouir dans notre culture unifiée axée sur la sécurité, où nous travaillons ensemble comme UNE ÉQUIPE. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous!

Résumé des fonctions

Le superviseur adjoint ou la superviseure adjointe Protection par signaleur est responsable de la gestion de l’horaire de travail hebdomadaire du groupe de signaleur, des horaires de coordination ainsi que de la répartition des tâches entre les parties internes et externes. La personne titulaire du poste aide le superviseur ou la superviseure Protection par signaleur dans toutes les activités des signaleurs sur le territoire attribué, conformément aux pratiques exemplaires de l’Ingénierie, ainsi qu’aux normes, méthodes et règlements ferroviaires.

Principales responsabilités

• Aider à la planification des horaires de la semaine suivante
• Appeler les membres du personnel pour les aviser des changements à l’horaire ou des heures supplémentaires
• Vérifier la saisie des heures et les comptes de dépenses dans SAP
• Aider le superviseur ou la superviseure à gérer les cas d’accidents de travail
• Gérer les absences et les remplacements
• Mener les enquêtes nécessaires pour diverses situations, notamment les mesures disciplinaires, et les consigner dans les systèmes informatiques
• Participer aux réunions de gestion hebdomadaires auxquelles assistent les superviseurs et les contremaîtres
• Gérer le parc de véhicules (changement dans l’attribution et planification des entretiens mécaniques) et l’attribution des téléphones et des ordinateurs
• Tenir à jour l’inventaire et le registre de distribution du matériel
• Assurer le coaching des signaleurs en matière de protection, vérifier la conformité aux lignes directrices et offrir de l’encadrement ciblé
• Tenir à jour les dossiers d’employé et les dossiers de renseignements sur les lieux de travail
• Soutenir le superviseur ou la superviseure dans la gestion des imprévus, la réaffectation du personnel et toute autre tâche administrative
• Organiser des appels de sécurité hebdomadaires afin de discuter de la sécurité, des blessures, des nouveaux processus et des règles avec les membres de l’équipe
• Organiser des journées trimestrielles pour discuter en personne des questions de sécurité, des blessures, des nouveaux processus et des règles avec les membres de l’équipe
• Veiller à la formation des membres du personnel et des entrepreneurs
• Remplacer le superviseur ou la superviseure sur les lieux de travail et lors des réunions de projet, au besoin
• Répondre chaque jour aux courriels arrivant dans la boîte de réception des signaleurs
  
  

Conditions de travail

Ce poste exige de travailler dans un bureau et à l’extérieur dans diverses conditions météorologiques, selon un horaire de travail par quarts. La personne titulaire doit également être disponible sur appel 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 pour intervenir en cas d’incidents critiques. En raison de la nature du poste, la personne qui l’occupe doit être en mesure de respecter des échéanciers serrés, de bien tolérer la pression et de gérer le stress. Ce poste exige des déplacements fréquents (50 % du temps) dans l’ensemble du territoire.

Exigences Expérience

Exploitation ferroviaire

• De 2 à 4 ans d’expérience de travail relative à l’exploitation ferroviaire
• Permis de conduire en règle
• Au moins 2 ans d’expérience dans le domaine de la protection par signaleur*
• Expérience en supervision de personnel syndiqué*
• Expérience des relations de travail (interprétation de conventions collectives, traitement des griefs, négociations avec les représentants syndicaux, mesures disciplinaires)*
• Toute expérience dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout
  
  

Formation, certification et désignation

• Diplôme d’études secondaires ou l’équivalent
  
  

Compétences

• Définir l’orientation et inspirer les autres
• Communiquer de façon convaincante
• Collaborer avec les autres et communiquer l’information
• Connaître l’entreprise et rester au fait des besoins du secteur
• Résoudre les problèmes pour créer de la valeur
• Donner l’exemple pour assurer la sûreté et la sécurité de tous
• Respecter les principes environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) dans toutes les activités
• Déléguer des responsabilités et renforcer l’autonomie des autres afin de favoriser la responsabilisation
  
  

Connaissances et compétences techniques

• Bonne connaissance des outils informatiques, en particulier Microsoft Office (Excel, Outlook et Word)
• Connaissance approfondie des principes de construction et d’entretien, des règles d’exploitation, des normes de l’Ingénierie et des mesures liées aux activités de l’Ingénierie
• Solides compétences en communication orale et écrite en anglais
  
  

À propos du CN

En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.

Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr, le plus inclusif et le plus durable de l’Amérique du Nord, à l’image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études révèlent que souvent, les candidats des groupes sous représentés ne posent pas leur candidature à moins de croire qu’ils correspondent tout à fait à l’offre d’emploi. Même si vous ne vous reconnaissez pas dans toutes les exigences énoncées dans l’affichage d’un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature. Si vous avez besoin d’un accommodement pour le processus de recrutement (notamment d’autres formats de documents, des salles de réunion accessibles ou d’autres mesures d’accommodement), veuillez communiquer avec notre équipe à [email protected] .

À titre d’employeur souscrivant au principe de l’égalité d’accès à l’emploi, le CN prendra en considération pour un emploi toutes les personnes candidates qualifiées sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l’orientation sexuelle, à l’identité de genre, à l’origine nationale, à l’invalidité, au statut d’ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables. Nous remercions tous les candidats et toutes les candidates de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu’avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.