Ingénieur ou ingénieure Ponts et charpentes, Exploitation- FR
CN
Date: 1 day ago
City: Montreal, QC
Contract type: Full time

Au CN, chaque jour apporte de nouveaux défis stimulants. Vous évoluerez dans un milieu intéressant où vous contribuerez au déroul emen t sécuritaire et efficace de nos activités et aiderez à maintenir l’économie sur la bonne voie. Nous offrons les programmes de formation rémunérés et les possibilités sur lesquelles reposent les carrières à long terme, et nous soulignons le travail acharné des employés qui s’efforcent de changer les choses. Vous pourrez vous épanouir dans notre culture unifiée axée sur la sécurité, où nous travaillons ensemble comme UNE ÉQUIPE. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous!
Résumé des fonctions
L’ingénieur ou l’ingénieure Ponts et charpentes, Exploitation – région de l’Est, travaille avec les directeurs de l’Ingénierie dans l’est du Canada. En collaboration avec les intervenants locaux, cette personne assure la gestion des projets de construction et des programmes d’entretien touchant l’ensemble des ponts et charpentes, y compris les ponceaux.
Principales responsabilités
Soutien technique sur le terrain
Ce poste prévoit des conditions de travail standard dans un bureau et un horaire de travail normal du lundi au vendredi. Certaines des tâches associées à ce poste doivent être effectuées à l’extérieur dans diverses conditions météorologiques et environnementales. La personne qui occupe ce poste doit être disponible pour travailler par quarts et pendant les fins de semaine, au besoin. La personne doit aussi être disponible sur appel, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, pour intervenir en cas d’incidents critiques. Ce poste exige des déplacements occasionnels (25 %) pour se rendre à des installations éloignées.
Exigences
Expérience
En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.
Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr , le plus inclusif et le plus durable de l'Amérique du Nord, à l'image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études révèlent que souvent, les candidats ne posent pas leur candidature à moins de croire qu'ils correspondent tout à fait à l'offre d'emploi. Prenez note que même si vous ne rencontrez pas toutes les exigences énoncées dans l'affichage d'un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature. Si vous avez besoin d'un accommodement pour le processus de recrutement (notamment d'autres formats de documents, des salles de réunion accessibles ou d'autres mesures d'accommodement), veuillez communiquer avec notre équipe à [email protected] .
À titre d’employeur souscrivant au principe de l’égalité d’accès à l’emploi, le CN prendra en considération pour un emploi toutes les personnes candidates qualifiées sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l’orientation sexuelle, à l’identité de genre, à l’origine nationale, à l’invalidité, au statut d’ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables. Nous remercions tous les candidats et toutes les candidates de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu’avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.
Résumé des fonctions
L’ingénieur ou l’ingénieure Ponts et charpentes, Exploitation – région de l’Est, travaille avec les directeurs de l’Ingénierie dans l’est du Canada. En collaboration avec les intervenants locaux, cette personne assure la gestion des projets de construction et des programmes d’entretien touchant l’ensemble des ponts et charpentes, y compris les ponceaux.
Principales responsabilités
Soutien technique sur le terrain
- Fournir du soutien technique au personnel sur le terrain
- Effectuer des inspections sur le terrain et valider des éléments notés dans les rapports d’inspection, et ce, afin de gérer adéquatement les diverses priorités
- Diriger les projets spéciaux, notamment ceux en lien avec la réparation d’ouvrages en béton, ainsi que tous les travaux confiés à des entrepreneurs
- Planifier, coordonner et faire exécuter les travaux, en contrôlant tous les coûts liés aux projets, et s’occuper de la préparation des documents d’appel d’offres
- Examiner, signer et munir d’un sceau les plans techniques
- Gérer l’entretien de tous les ponceaux sur le territoire, en plus de mettre à jour la liste principale
- Examiner les rapports d’inspection
- Participer à l’examen des rapports d’inspection des ponts, ainsi que des travaux à effectuer inscrits dans le plan quinquennal
- Assurer la conservation des plans, des dossiers de ponts et des photos
Ce poste prévoit des conditions de travail standard dans un bureau et un horaire de travail normal du lundi au vendredi. Certaines des tâches associées à ce poste doivent être effectuées à l’extérieur dans diverses conditions météorologiques et environnementales. La personne qui occupe ce poste doit être disponible pour travailler par quarts et pendant les fins de semaine, au besoin. La personne doit aussi être disponible sur appel, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, pour intervenir en cas d’incidents critiques. Ce poste exige des déplacements occasionnels (25 %) pour se rendre à des installations éloignées.
Exigences
Expérience
- Gestion de projets en ponts et charpentes
- De 2 à 5 ans d’expérience en gestion de projets de construction ou de projets municipaux
- Expérience en installation de ponceaux et en réparation de ponts d’acier et d’ouvrages en béton
- Expérience des méthodes de travail ferroviaires et des milieux de travail connexes*
- Expérience des charpentes en bois et des travaux de réparation connexes*
- Expérience en géotechnique ou en étude de fondation*
- Expérience en génie de l’environnement ou des lois de protection de l’environnement*
- Toute expérience dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout
- Baccalauréat en génie civil
- Titre professionnel d’ingénieur (ing.) ou en voie d’obtention (moins de 1 an)
- Permis de conduire en règle
- Capacité à donner l’exemple pour assurer la sûreté et la sécurité de tous
- Capacité à respecter les principes environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) dans toutes les activités
- Capacité à collaborer avec les autres et à communiquer l’information
- Capacité à définir l’orientation et à inspirer les autres
- Capacité à communiquer de façon convaincante
- Capacité à déléguer des responsabilités et à renforcer l’autonomie des autres afin de favoriser la responsabilisation
- Aptitude pour le raisonnement critique
- Capacité à innover
- Capacité à faire preuve d’agilité et à stimuler le changement
- Connaissance de la sécurité, du tableau des charges et des échafaudages dans la construction
- Connaissance d’AutoCAD et de Microsoft Projet et Office
- Capacité d’acquérir de nouvelles compétences, notamment au moyen de formations sur le Règlement d’exploitation ferroviaire du Canada (REF) et la protection contre les chutes
- Maîtrise du français et de l’anglais à l’oral et à l’écrit
En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.
Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr , le plus inclusif et le plus durable de l'Amérique du Nord, à l'image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études révèlent que souvent, les candidats ne posent pas leur candidature à moins de croire qu'ils correspondent tout à fait à l'offre d'emploi. Prenez note que même si vous ne rencontrez pas toutes les exigences énoncées dans l'affichage d'un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature. Si vous avez besoin d'un accommodement pour le processus de recrutement (notamment d'autres formats de documents, des salles de réunion accessibles ou d'autres mesures d'accommodement), veuillez communiquer avec notre équipe à [email protected] .
À titre d’employeur souscrivant au principe de l’égalité d’accès à l’emploi, le CN prendra en considération pour un emploi toutes les personnes candidates qualifiées sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l’orientation sexuelle, à l’identité de genre, à l’origine nationale, à l’invalidité, au statut d’ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables. Nous remercions tous les candidats et toutes les candidates de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu’avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.
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