Chef adjoint régional ou chef adjointe régionale Ingénierie, Voie- FR
CN
Date: 12 hours ago
City: Edmonton, AB
Contract type: Full time

Au CN, chaque jour apporte de nouveaux défis stimulants. Vous évoluerez dans un milieu intéressant où vous contribuerez au déroul emen t sécuritaire et efficace de nos activités et aiderez à maintenir l’économie sur la bonne voie. Nous offrons les programmes de formation rémunérés et les possibilités sur lesquelles reposent les carrières à long terme, et nous soulignons le travail acharné des employés qui s’efforcent de changer les choses. Vous pourrez vous épanouir dans notre culture unifiée axée sur la sécurité, où nous travaillons ensemble comme UNE ÉQUIPE. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous!
Résumé des fonctions
Le chef adjoint régional ou la chef adjointe régionale Ingénierie – Voie veille à la fiabilité et à la sécurité de l’infrastructure de la voie afin d’optimiser la disponibilité du réseau et la vitesse des trains et ainsi soutenir les activités d’exploitation. Le ou la titulaire du poste améliore l’efficacité dans une région donnée.
Principales responsabilités Croissance organique
Ce poste prévoit des conditions de travail standard dans un bureau et sur le terrain. La personne en poste travaille occasionnellement (33 % du temps) à l’extérieur dans diverses conditions météorologiques et environnementales. La personne titulaire de ce poste doit assurer la permanence et être disponible pour répondre aux appels 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, afin d’intervenir en cas d’incidents critiques. En raison de la nature du poste, le ou la titulaire doit être en mesure de respecter des échéanciers serrés, de bien tolérer la pression et de gérer le stress. Ce poste exige des déplacements fréquents dans le territoire.
Exigences Expérience
Expérience de travail pertinente
En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.
Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr , le plus inclusif et le plus durable de l'Amérique du Nord, à l'image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études révèlent que souvent, les candidats ne posent pas leur candidature à moins de croire qu'ils correspondent tout à fait à l'offre d'emploi. Prenez note que même si vous ne rencontrez pas toutes les exigences énoncées dans l'affichage d'un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature. Si vous avez besoin d'un accommodement pour le processus de recrutement (notamment d'autres formats de documents, des salles de réunion accessibles ou d'autres mesures d'accommodement), veuillez communiquer avec notre équipe à [email protected] .
À titre d’employeur souscrivant au principe de l’égalité d’accès à l’emploi, le CN prendra en considération pour un emploi toutes les personnes candidates qualifiées sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l’orientation sexuelle, à l’identité de genre, à l’origine nationale, à l’invalidité, au statut d’ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables. Nous remercions tous les candidats et toutes les candidates de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu’avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.
Résumé des fonctions
Le chef adjoint régional ou la chef adjointe régionale Ingénierie – Voie veille à la fiabilité et à la sécurité de l’infrastructure de la voie afin d’optimiser la disponibilité du réseau et la vitesse des trains et ainsi soutenir les activités d’exploitation. Le ou la titulaire du poste améliore l’efficacité dans une région donnée.
Principales responsabilités Croissance organique
- Superviser l’entretien et les services de la voie
- Réduire les retards de trains et fournir des installations sécuritaires pour l’exploitation
- Mener à terme les projets d'immobilisations dans le respect des délais et du budget pour accroître la capacité et entretenir l’infrastructure actuelle
- Mettre en œuvre des systèmes et des processus durables en vue de garantir une résolution proactive des problèmes
- Assurer une intervention rapide en cas de pannes liées à l’ingénierie afin de minimiser les périodes d’indisponibilité et de réduire les dépassements d’intervalles travaux chaque année
- Créer un environnement sécuritaire de premier ordre pour prévenir les blessures et les accidents sur l’ensemble du territoire
- Éliminer les risques de blessures graves ou de décès
- Réduire et éliminer les collisions de véhicules d’entretien et les infractions liées aux autorisations d’occuper la voie principale
- Promouvoir le respect de la réglementation et des Normes de la voie –Ingénierie (NVI)
- Gérer efficacement la main-d’œuvre et mener à bien des projets d’immobilisations afin de garantir une meilleure productivité
- Superviser les budgets d’exploitation et d’immobilisations annuels et améliorer l’efficacité afin d’optimiser la performance
- Utiliser des données et des analyses pour surveiller l’état de la voie et s’assurer que les programmes de dépenses en immobilisations et les programmes d’entretien sont menés en priorité afin d’améliorer la fiabilité et de maintenir une exploitation sécuritaire
- Tirer profit de l’innovation pour atteindre les objectifs de l'entreprise
Ce poste prévoit des conditions de travail standard dans un bureau et sur le terrain. La personne en poste travaille occasionnellement (33 % du temps) à l’extérieur dans diverses conditions météorologiques et environnementales. La personne titulaire de ce poste doit assurer la permanence et être disponible pour répondre aux appels 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, afin d’intervenir en cas d’incidents critiques. En raison de la nature du poste, le ou la titulaire doit être en mesure de respecter des échéanciers serrés, de bien tolérer la pression et de gérer le stress. Ce poste exige des déplacements fréquents dans le territoire.
Exigences Expérience
Expérience de travail pertinente
- Au moins 10 ans d’expérience de travail pertinente
- Expérience en supervision d’un vaste territoire
- Capacité éprouvée à fournir une performance soutenue dans différents cycles saisonniers
- Expérience en gestion efficace de grands projets d’immobilisations
- Expérience en communication des changements
- Expérience en mise à l’essai de plans de conformité en matière de sécurité et en gestion de plans d’action en matière de sécurité
- Connaissance d’autres fonctions d’exploitation et de divers territoires d’exploitation*
- Toute expérience dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout
- Baccalauréat en génie*
- Tout attribut ou compétence dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout
- Connaître l’entreprise et les tendances du secteur
- Collaborer avec les autres et partager l’information
- Utiliser le raisonnement critique
- Démontrer de l’agilité et stimuler le changement
- Tenir compte des principes en matière d’environnement, de société et de gouvernance (ESG) dans toutes les activités
- Déterminer les risques potentiels pour la sûreté et la sécurité
- Compétences techniques et en ingénierie
- Aptitude pour utiliser la technologie
- Connaissance du secteur ferroviaire
- Connaissance des conventions collectives et compétences en matière de négociation
- Connaissance des systèmes d’ingénierie et des nouvelles technologies
En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.
Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr , le plus inclusif et le plus durable de l'Amérique du Nord, à l'image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études révèlent que souvent, les candidats ne posent pas leur candidature à moins de croire qu'ils correspondent tout à fait à l'offre d'emploi. Prenez note que même si vous ne rencontrez pas toutes les exigences énoncées dans l'affichage d'un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature. Si vous avez besoin d'un accommodement pour le processus de recrutement (notamment d'autres formats de documents, des salles de réunion accessibles ou d'autres mesures d'accommodement), veuillez communiquer avec notre équipe à [email protected] .
À titre d’employeur souscrivant au principe de l’égalité d’accès à l’emploi, le CN prendra en considération pour un emploi toutes les personnes candidates qualifiées sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l’orientation sexuelle, à l’identité de genre, à l’origine nationale, à l’invalidité, au statut d’ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables. Nous remercions tous les candidats et toutes les candidates de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu’avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.
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